Konkurente ajavad maikuus alustanud Laki Takso odavad hinnad tagajalgadele, sest praeguse elukalliduse juures peetakse võimatuks nii odavat teenust osutada.
Kümme aastat tegutsenud Marabu Takso tegevjuht Veiko Lauri arvas, et praeguste kütushindade juures ei ole võimalik Laki Takso hindadega teenust osutada. „Selliste hindade juures peab takso olema kogu aeg sõidus ja tühisõite teha ei saa,“ selgitas Lauri.
Laki takso sõidu alustustasu on 25 krooni, kilomeetri hind 5.90 ning ootetunni eest küsib firma 130 krooni. Marabu taksoga sõites tuleb sõidu alustustasu maksta 35 krooni, sõidukilomeetri hind on 7 krooni ning ootetund 150 krooni.
„Tegelikult me peaks oma hindasid tõstma, aga ei saa, kui kahtlased odavfirmad välja ilmuvad. Rahvas on praegu väga hinnatundlik, iga sent loeb,“ rõhutas Lauri.
Tallinna ühe kallima taksofirma Tulika Takso juhataja Anne Rebane ütles uudisteportaalile, et Laki Takso hindadega on võimalik küll teenust osutada, kui taksod sõidavad kogu aeg ja ei ole mingeid seisakuid. „Kui on head hinnad ja oma klientuur, siis 20-30 taksoga võib uus firma hakkama saada küll, kuid teenistus tuleb väga raskelt,“ lisas ta.
Tulika takso sõidu alustustasu on 45 krooni, kilomeetri hind ulatub öisel ajal pea 12 kroonini.
Laki Takso juhatuse liige Tarmo Sõmerik kinnitas kalev.ee uudisteportaalile, et nende hindadega on võimalik täiesti taksoteenust osutada.
„Näiteks Tulika Takso hinnad on Eesti inimese jaoks liiga lakke aetud ja taksojuhtidel ei ole tööd. Meie taksojuhid ei loe ajaviiteks kusagil nurgas lehte või raamatut, vaid teevad kogu aeg tööd. Tellimuskõnesid on Laki Taksol oluliselt rohkem, kui teistel taksofirmadel ja meie autojuhid tühisõite praktiliselt ei tee. Inimesed helistavad ikka sinna, kus on odavam,“ selgitas Sõmerik.
Sõmerik lisas, et Laki Takso panustabki sellele, et pakub võimalikult odavamalt kvaliteetset teenust. „Teistest firmadest tuleb meile pidevalt taksojuhte üle. Meil on neile tööd pakkuda ja kuni juulikuuni ei küsi me taksojuhtidelt sentigi eetris olemise ja tellimuste eest,“ rääkis Laki Takso eestvedaja.
Nii Lauri kui ka Rebane väidavad samas, et taksojuhtidel on viimasel ajal järjest vähem tööd. „Tellimuste arv ei ole võrreldes eelmise aastaga vähenenud, aga ilmselt on vähem tänavalt taksovõtmist ja turiste on samuti jäänud vähemaks,“ põhjendas Tulika Takso juhataja.
Tallinna transpordiameti linnatranspordi osakonna vanemspetsialist Evelyn Roosilehe sõnul on hetkel avalduse litsentsi saamiseks esitanud mitu taksofirmat.
"Aga ega enam uutele tulijatele väga palju ruumi ei ole,“ avaldas Roosileht omalt poolt arvamust.
Pealinna taksoturul tegutseb hetkel aktiivselt 40 taksofirmat.
Info allikas :